Адреналін 2. Час пик

Росія завжди любила «асиметричні відповіді»: і в політиці, і в військовій справі, а з недавніх пір - і в комп'ютерних іграх. Ось викотили зарубіжні супостати з мегакорпорація Electronic Arts відразу два головних аркадних автосимулятора - суперпопулярний стритрейсинг-серіал Need for Speed Underground (з недавніх пір він полюбив міняти назви - ми вже побачили Most Wanted, а в недалекому майбутньому познайомимося і з Carbon) і абсолютно безбашенних Burnout - і що, питається, робити? Намагатися переграти гіганта на його ж полі безглуздо - заморські руки давно вже підгорнули під себе кращих фахівців, ліцензії на соковиті автобренди і все інше.

Замість цього вітчизняна компанія Gaijin Entertainment в кінці минулого року випустила на автотраси жіночий батальйон - ми, якщо хто не зрозумів, говоримо про головні героїнь аркадного автосимулятора «Адреналін-шоу». Так, якщо поглянути чесними очима, то гоночна частина гри вийшла дуже середньої: чарівні мавпи з гранатами добре їздили тільки по прямій, регулярно парковали себе об стіни і взагалі всіма способами перетворювали серйозне начебто спортивне шоу в абсолютно непристойний балаган. Але, чорт візьми, яким же веселим був цей балаган! Невигадливий геймплей захоплював з перших хвилин, радував іскрометною озвученням від Бачинського і Стіллавіна і спокушав різними жіночими принадами. В результаті режим кар'єри пролітає без зупинок, з втиснула в підлогу педаллю газу. Словом, «Адреналін» можна сміливо назвати першою успішною гоночної грою, зробленої в Росії. Асиметрична відповідь в даному конкретному випадку вдався.

Кирило Юдінцев, як не дивно, надав нам фотографію, на якій не видно жодної машини.

Ну а тепер шокуюча новина - «Адреналін 2. Час пік» стане не продовженням комічною історії про те, як блондинки на колесах їхали в бік фінішу, а самим що ні на є «класичним» симулятором стритрейсинга. Втім, без чергової фішки не обійшлося і цього разу: нам обіцяють, що гонки пройдуть по вулицях Москви (не хвилюйтеся - ні «Лади», ні рейсингу, ні клаба не завезли, хоча до цього питання ми ще повернемося ближче до кінця статті) . Зрозуміло, ми не могли втриматися і звернулися в компанію Gaijin Entertainment за коментарями і цікавими фактами. Хлопці, схоже, дещо сп'яніли від столичного повітря - по крайней мере, на деякі наші запитання ми так і не отримали виразних відповідей. Проте розробники явно знаходяться на піку творчого польоту, їх уяву не вимикається ні на хвилину, ну а вірні музи ... ох, а про муз у нас зараз буде окрема розмова з Кирилом Юдінцева, продюсером гри «Адреналін 2. Час пік» .

[Ігроманія]: Привіт, Кирило! З ходу натиснемо на газ і поставимо головне питання всіх часів: ХТО ВИНЕН ?! Нахаби з якоїсь такої ГИБДД позбавили наших чарівних гонщиц водійських прав і не пустили їх в «Адреналін 2»?

[Кирило]: Спокій! Ми і не думаємо відмовлятися від спокусливих дам. Дівчата у нас на своїх місцях - тобто на глядацьких. Деякі сюжетні персонажі і суперники гравця теж будуть жіночої статі.

[Ігроманія]: Так-так. Сюжетні персонажі, говорите? Нас чекає захоплююча стрітрейсерскіх історія?

[Кирило]: Звичайно! Подробиці ми поки розкривати не хочемо, але в сюжеті гри знайдеться місце несподіваних поворотів, підставивши, обманів і кидалово на гроші. Втім, головний герой і сам не дурень, у нього є свої інформатори і справжня ідея-фікс - поставити на місце знахабнілих вуличних гонщиків.

[Ігроманія]: І дійсно - куди вже в Москві без таких ось «особливостей». Але давайте поговоримо власне про місто. Наскільки серйозно моделюється наша столиця?

[Кирило]: Ну, ми не збираємося створювати «всю Москву в межах Садового кільця і з точністю до метра». Замість цього ми вирішили зосередитися на самих цікавих районах міста - в першу чергу на ВДНГ. В цілому ж зазначу, що в «Адреналіні 2» буде досить великий шматок столиці: зі складною плануванням, трафіком на вулицях. До речі, чекають нас і далекі подорожі - крім Москви в «Адреналін 2» ми збираємося додати ще кілька міст.

Яких - поки секрет.

Ми вас уважно слухаємо!

Nissan Skyline готовий прогарчати в мікрофони чергову порцію адреналінових звуків.

Погана новина - в «Адреналін 2», швидше за все, не буде Бачинського і Стіллавіна, які розважали нас в оригінальній грі влучними і уїдливими жартами. Причина їх «звільнення» проста: якщо раніше у нас було спеціально організоване реаліті-шоу, то тепер мова йде про нелегальних вуличних гонках, куди, як відомо, коментаторів не запрошують. Дуже шкода.

Втім, в Gaijin Entertainment продовжують ретельно працювати над звуком. Погляньте на фотографію - це Nissan Skyline, спеціально підготовлений для стритрейсинга. Під капотом - понад п'ять сотень «коней». Машина встановлена ​​на найкращому в Росії мощностном стенді, який дозволяє практично повністю імітувати їзду реального автомобіля. Саме на ньому записуються звуки болідів для другої частини «Адреналіну» - семпли виходять дуже якісні і чисті.

Не менш серйозно підходять і до саундтреку, який, як відомо, грає дуже важливу роль в іграх про вуличні гонки. Так, за словами розробників, однією тільки транс-музики на даний момент вже записано понад три години. Ну а у фінальній версії гри буде музика майже на будь-який смак - рок, реп, електроніка. Крім того, до озвучці планується залучити і команди світової величини - кілька треків для другого «Адреналіну» запише відома панк-група The Offspring.

На задньому фоні - готель «Космос», традиційне притулок КРІ. Ну а машина напевно належить одному з ділків вітчизняної ігроіндустріі.

Відзначимо, однак, що гарний і впізнаваний місто - це все-таки лише антураж, який, за великим рахунком, не так і важливий. А ось те, що діється на вулицях цього міста, вже зовсім інша справа: цікавість гри полягає в оригінальних режимах, в різноманітних фішках, продуманих тачках. У другому «Адреналіні» розробники вирішили використовувати по повній програмі основну пам'ятку Москви - багатокілометрові пробки. Головний герой на потужному боліді ... хоча ... стоп! Адже ми зараз розповідаємо те, що повинен розповідати Кирило, - так давайте ж дамо йому слово.

[Ігроманія]: Вище ви згадали про те, що у міст буде досить складна планування. Це означає, що нам терміново варто познайомитися з яким-небудь досвідченим таксистом і дізнатися у нього все московські секрети - де і як краще об'їхати, щоб першими прийти до фінішу?

Район ВДНГ впізнається з першого погляду. Колесо огляду на задньому плані обладнано відкритими кабінками - поїздка на них є не менш адреналіновим заняттям, ніж стритрейсинг.

[Кирило]: Ну, це навряд чи. З палаючого таксі консультацій чекати не доведеться. Певна свобода гравцеві дійсно буде дана (в деяких місцях вийде проїхати різними шляхами), але ми не ставимо її на чільне місце. Так що гоночні траси виявляться досить лінійними. Зате у «Адреналіну 2» є інша сильна сторона - це вуличний трафік. Ми дамо гравцям приголомшливу можливість раз і назавжди розправитися з ненависними пробками - просто тараньте їх, тараньте на повній швидкості! І спостерігайте за тим, як автомобілі зазевавшихся чайників розлітаються, ніби кеглі під ударом м'яча.

Ну а самостійно вибирати дорогу гравцеві дозволено між заїздами - тут він вільно їздить по місту і може заглянути до себе в гараж, в автосалон, зустріти на вулицях інших гонщиків або відвідати різноманітні тусовки.

[Ігроманія]: А як щодо ігрових режимів? Які пустощі нам дозволять створити на вулицях нічного міста?

А ось і обіцяний трафік. Хто-небудь бажає жарко поцілуватися з «КАМАЗом»?

[Кирило]: По-перше, в «Адреналіні 2» ми плануємо залишити все (ну або майже все) режими з оригінальної гри. Плюс буде кілька нових видів змагань, над якими поки йде робота. Взагалі, ми постараємося, щоб гравець отримав все, що може дати йому столична стрітрейсерскіх тусовка: і адреналінові гонки в шаленому трафіку, і швидкісні заїзди по порожніх нічних вулицях.

[Ігроманія]: Хм, а чи буде серед цього «багато чого іншого» дорога і улюблена ДАІ? Виконають її співробітники свій борг, зробивши наші заїзди гостріше?

[Кирило]: Питання вже містить відповідь. Зрозуміло, виконають - адже це зробить гру ще більш адреналіновій.

[Ігроманія]: Розкажіть про учасників і, ми сподіваємося, учасниць. Кого ви запросили на цей раз?

[Кирило]: На цей раз ми вирішили дозволити гравцеві самому створити свого героя - причому мова йде не тільки про зовнішність, а й про різноманітні водійських навичках, які з часом будуть розвиватися. Такий підхід, як нам здається, виглядає більш цікаво.

Автомобілі в грі дійсно скопійовані з реальних прототипів. Причому практично один в один - хіба що емблеми з капотів прибрані.

[Ігроманія]: А як щодо інших важливих учасників вашої гри - крутих болідів?

[Кирило]: О, тачок у нас близько тридцяти штук. На жаль, всі вони неліцензовані - це занадто дорога і складна процедура. Але тим не менше більшість болідів має свої прототипи в реальному житті. Не обійшлося і без тюнінга. Головна його можливість - наліпити черепа і кістки з ланцюгами на капот, а потім розбитися всмятку (редакція «Игромании» дуже довго думала над глибоким змістом цієї фрази і прийшла до висновку, що тюнінг в другому «Адреналіні» буде не настільки вже й важливий - раз вже про нього відгукуються таким чином. - Прим. ред.).

Ще одна особливість машин - це, власне, «адреналін», який дозволяє отримувати величезну прискорення. Ще ми думаємо над іншими спецвозможностямі - різноманітними атаками, стрибками і т. П.

[Ігроманія]: Хороші машини коштують чималих бабок. Недарма у кожної дівчини в першому «Адреналіні» була величезна натовп спонсорів з товстезними гаманцями. Чи планується щось подібне в цей раз?

[Кирило]: В першій частині ми мали справу з реаліті-шоу і з гламурними дамами. Тепер же у нас все по-дорослому - нелегальні змагання, за які запросто можна отримати по шапці. Які вже тут спонсори?

Розбити таку красуню, увірвавшись на повній швидкості в щільний трафік, зможе тільки повний негідник.

Та й самі гроші в продовженні означають вже не так багато. Головне - репутація, що стоїть в нашому світі дорожче чого б то не було. Потужні тачки і міцний «адреналін» даються тільки найкрутішим гонщикам. Та й їздити з нікому не відомим новачком, яким би вправним він не був, справжні майстри не стануть. Тому для того щоб стати елітою, доведеться чимало попотіти.

[Ігроманія]: До речі, якщо вже зайшла про це мова: самі розробники беруть участь в яких-небудь стрітрейсерскіх змаганнях?

[Кирило]: Так, є серед нас і любителі стритрейсинга.

[Ігроманія]: А як щодо досягнень? Ну, там, дівчинку підчепити, машину дорогущую всмятку розбити, а може, і місце в якомусь змаганні зайняти? ..

[Кирило]: Були досягнення, були - і в заїздах брали участь, і вигравали, і без дівчат не обійшлося. Але подробиці розкрити, на жаль, не можу - як уже казав вище, тема ця не зовсім легальна.

[Ігроманія]: Гаразд, ми знаємо, про які досягнення ви завжди готові довго і зі смаком розповідати: про досягнення в графічних змаганнях. Отже, якими ж призами можуть похвалитися творці вашого движка?

[Кирило]: Ми з упевненістю можемо сказати, що наш Dagor Engine зараз тримається в лідерах - ви побачите в ньому всі найсучасніші технології. Крім того, велика увага ми приділяємо дизайну, атмосфері вуличних гонок. У нас буде гарне шоу - з дівчатами, натовпом глядачів, лихими трюками і величезною кількістю спецефектів. Впевнені - вам сподобається.

Машина поставлена ​​виключно правильно - з піжонськи вивернутими передніми колесами. Заради такого шику можна навіть порушити правила паркування.

Додай адреналіну!

Друзі! У вас є всі шанси зробити гру «Адреналін 2. Час пік» краще. Для цього вам буде потрібно лише трохи напружити свою уяву і перемогти в спільному конкурсі журналу «Ігроманія» та компанії Gaijin Entertainment. Всі ми знаємо, що в гоночних симуляторах гравці зазвичай зустрічаються з одними і тими ж режимами: заїзд по Чекпойнт, заїзд на час, дріфт, драг, безбашенні автопобоіща. А як щодо того, щоб дещо розширити цей список? Придумайте свій ігровий режим, оригінальний, не схожий на все те, що ми бачили раніше, і, звичайно ж, цікавий. Опишіть його якомога докладніше, врахувавши всі нюанси (кількість учасників, список правил, систему підведення підсумків, особливості гоночних трас і так далі) і надішліть вийшов текст (а якщо крім тексту вийшли ще й малюнки, то і їх теж) за адресою [email protected] або на поштову адресу редакції. Прийом листів буде йти до 1 вересня 2006 року, а підсумки конкурсу ми підведемо в листопадовому номері журналу.

Ну і найголовніше - нагорода переможцю. Тому, хто придумає найцікавіший ігровий режим, «Ігроманія» та Gaijin Entertainment подарують відеокарту Sapphire RADEON X1800XT з 512 мегабайтами відеопам'яті на борту. Крім того, творіння цієї людини, можливо, буде втілено в грі «Адреналін 2. Час пік» (точної гарантії дати не можемо - тут все залежить не тільки від цікавості режиму, але і від того, чи вистачить у розробників сил втілити політ фантазії переможця у грі).

Що ж, можливо, і сподобається. Відзначимо, правда, що поки гоночні ігри вітчизняного виробництва переслідує якийсь злий рок - маловідома «Москва на колесах» так і не виїхала з гаража студії HBM (і це, може бути, навіть на краще - робоча версія, яку довелося побачити нашим кореспондентам , виглядала просто жахливо. - Прим. ред.), а про те, як хвацько поїхала в кювет LADA Racing Club, вам напевно вже розповіли в програмі «Дорожній патруль». Ми запитували розробників, чи не бояться вони повторити долю цих ігор (тим більше що Gaijin брали участь в розробці LADA Racing Club), на що отримали приблизно таку відповідь: «Ну ні про яке порівнянні з цими проектами не може бути й мови. У нас все набагато серйозніше ».

І дійсно - наявність вже готової непоганої гри (це ми про «Адреналін-шоу», якщо хто не зрозумів), чимала кількість цікавих задумок і величезний ентузіазм вселяють деяку надію. Головне тепер - остаточно визначитися з виглядом гри; адже, судячи з цього інтерв'ю, розробники ще не до кінця вирішили, що саме вони хочуть побачити у другому «Адреналіні».

Відсоток готовності: 40%

Чекатимемо? Чергова спроба організувати віртуальні вуличні гонки в Москві. На цей раз - від цілком собі досвідченої команди.