Стюардеса розбився у "Внуково" Ту-204 виписана з лікарні З лікарні для подальшого амбулаторного лікування виписана 26-річна бортпровідниця Крістіна Баранова
двоє інших постраждалих поки залишаються в стаціонарі - це 24-річний Дмитро Винокуров, а також 32-річний Олексій Ізосімов
Бортпровідниця літака авіакомпанії Red Wings, 29 грудня розбився при посадці у "Внуково", виписана з лікарні. Ще двоє членів екіпажу Ту-204 залишаються під наглядом лікарів, проте їх життю вже, судячи з усього, ніщо не загрожує.
"З лікарні для подальшого амбулаторного лікування виписана 26-річна бортпровідниця Крістіна Баранова", - повідомив "Інтерфаксу" джерело в медичних колах. Цю інформацію РІА Новини" підтвердили в міській клінічній лікарні N1.
За словами джерела "Інтерфаксу", двоє інших постраждалих поки залишаються в стаціонарі - це 24-річний Дмитро Винокуров з переломом хребта, травмою грудей, переломами ребер і правої лопатки, а також 32-річний Олексій Ізосімов з відкритою черепно-мозковою травмою. Стан першого оцінюється як середньої тяжкості, другого - як задовільний.
Нагадаємо, під час жорсткої посадки Ту-204 на місці загинули командир судна, другий пілот, борт-інженер і стюардеса. У лікарні з травмами різного ступеня тяжкості були доставлені троє бортпровідників. На наступний день померла бортпровідниця Тетяна Пєнкіна.
Після НП, нагадаємо, наслідок розглядало всі можливі версії події - помилка пілотів, несприятливі метеоумови, технічна несправність повітряного судна і ряд інших. Одне з припущень - про те, що до трагедії призвела незадовільний стан злітно-посадкової смуги - було відкинуто .
Є і "конспірологічна версія". Експерт ще майже за рік до трагедії розповів про нібито наявне секретній директиві керівництва аеропорту, згідно з якими пілотам сідають у "Внуково" лайнерів заборонено літати над "Сірими зонами" - елітними столичними районами на Рубльово-Успенському шосе. Через це, як передбачається, льотчики змушені заходити на посадку в дуже вузькому коридорі, через що зниження стає екстремальним і для літака, і для пасажирів, і для екіпажу. Можливо, саме внаслідок такої посадки льотчики Ту-204 не зуміли впоратися з приземленням - по крайней мере, така версія обговорюється в Мережі.
Власника Ту-204 можуть позбавити сертифікату
У слідчих органах і спеціальної комісії, зайнятої розслідуванням обставин цієї жорсткої посадки, подібні припущення не коментують, зазначаючи лише, що найбільш імовірною причиною НП стала технічна несправність, а саме відмова реверсу . Проте розслідування триває.
Позапланові перевірки проводять і інші авіакомпанії, в парку яких знаходяться Ту-204. Ще в кінці минулого тижня Росавіація оголосила про позачергову інспекції Red Wings, за підсумками буде прийнято рішення по її сертифікату експлуатанта авіаперевізника. У разі виявлення порушень сертифікаційних вимог може бути прийнято рішення про анулювання, призупинення або введення обмежень в дію ліцензії Red Wings.
Тим часом побічно спростовано припущення про те, що Ту-204 має конструктивні недоробки, які можуть привести до відмови гальмівної системи. Так, авіакомпанія "Трансаеро", в парку якої також є літаки цього типу, провела внутрішню перевірку, яка не виявила в судах авіакомпанії будь-яких технічних дефектів, йдеться в повідомленні на сайті перевізника.
