Довжина повітряного мотоцикла всього 3 метри при вазі в 100 кілограм. Фото Chris Malloy
Піднятися в повітря можна і на звичайному мотоциклі: просто заберіть з розгону на схил або трамплін. Але якщо ви хочете все-таки літати, а не битися об землю після безглуздих трамплін подвигів, вам знадобляться пропелери. У Hoverbike їх два; гвинти ув'язнених в кільцеві обтікали, між якими поміщені сидіння пілота, кермо і важелі управління.
Історія Hoverbike почалася, коли інструктор, який навчав пілотування австралійського інженера Кріса Меллоу, мав необережність обізвати легкий вертоліт Robinson R22 "повітряним мотоциклом". Саме тоді, як свідчить легенда, пан Меллі загорівся ідеєю створити апарат, якому ця назва буде "як рідне".
Після двох з половиною років наполегливої праці з'явилося незвичайний транспортний засіб довжиною 3 м, з діаметром гвинтових установок 1,3 м і вагою 105 кг. Порівняно невелика маса забезпечується за рахунок активного використання углепластиков і пінистих матеріалів. За розрахунками винахідника, аеробайк зможе парити на висоті до 3 км і рухатися зі швидкістю до 278 км / ч. 30-літрового паливного бака повинно вистачити для переміщення на 148 км з крейсерською швидкістю 148 км / год.
Чотиритактний двигун об'ємом 1 170 куб. см і потужністю 60 кВт обертає гвинти в протилежні сторони: це необхідно для того, щоб вони гасили реактивний крутний момент один одного (під дією цього ефекту корпус вертольота прагне розгорнутися в сторону, протилежну обертанню). Якщо гвинти відмовлять, розкриються парашути: у інженера Меллої все продумано! Правда, автор машини поки не вирішив, чи будуть вони розташовуватися на корпусі ЛА або розмістяться в рюкзаку пілота.
Управляється Hoverbike майже так само, як і мотоцикл: зміна напрямку здійснюється нахилом і поворотом рульової колонки; один з важелів збільшує тягу, а інший дозволяє спрямовувати апарат вниз - для руху вперед, вгору - для гальмування.
Що є зараз: Hoverbike пройшов серію наземних випробувань і навіть зумів відірватися від землі (здається, це його головна задача, так?), При цьому його утримували троси. До осені (тобто до австралійської весни) повинен відбутися перший політ, і при достатньому інтересі інвесторів можна буде організувати серійне виробництво. Вже через рік, вважає пан Меллі. Початкова вартість виробу складе близько $ 40 тис.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Здається, це його головна задача, так?
