Сьогодні важко собі уявити, як ще 10-20 років тому, водії-далекобійники і автотуристи покривали тисячі кілометрів за європейськими і не дуже дорогах без допомоги супутникової навігації. В руках тільки карти, «компас» і власне вміння орієнтуватися в просторі. Сьогодні можна насолоджуватися навколишньою красою і швидкістю, не думаючи про те куди їхати і як: до Києва доводить не мова, а навігатор. Prestigio Geovision 4120 одне з найбільш доступні рішень на білоруському ринку. Всього $ 110-140 з картою Білорусі від Navitel.
Зовнішній вигляд і комплектація
Навігатор - робочий інструмент. Його дизайн за великим рахунком значення не має. Це не смартфон і не фотоапарат - їм не будеш хвалитися перед друзями. Але навіть не дивлячись на це, Geovision 4120 порадував своїм зовнішнім виглядом. Він виконаний в рамках модних трендів: м'які обводи корпусу, округлені кути, прогумований пластик, міцно збитий, деталі добре підігнані. В основному навігатор знаходиться в підставці на торпедо автомобіля, але варто відзначити, що і потримати пристрій у руках приємно. Воно залишає гарне враження.
Зверху у навігатора знаходиться неявна кнопка включення, вона виконана урівень з корпусом: довелося покрутити одну-дві хвилини пристрій в руках, перш ніж знайшов, де воно включається. Праворуч - слот для карт пам'яті microSD, роз'єм mini-USB, аудіоджек на 2.5 мм. Власне і все. Інших вартих уваги отворів і роз'ємів на корпус не виявлено.
У комплект поставки входить необхідний мінімум: кріплення на лобове скло, автомобільна зарядка, кабель USB, керівництво користувача, диск з ПО для синхронізації. У комплекті також присутній маленький не надто зручний стилус. Не шукайте його в звичному місці: пенал для пера влаштований не в корпусі навігатора, а безпосередньо в кріпленні для нього. Чи не саме зручне рішення, втім, без стилуса можна легко обійтися.
Конфігурація і економія
Prestigio Geovision 4120 має наступні характеристики:
- сенсорний екран 4,3 дюйма (480х272 пікселів);
- 2 Гб вбудованої пам'яті;
- процесор Centrality Atlas IV з частотою 533 МГц;
- система Windows CE .NET 6.0;
- навігаційне ПО Navitel;
- слот для карт microSD, підтримуються флешки до 8 Гбайт;
- літій-іонний акумулятор на 1200 мА / год;
- вбудована колонка потужністю 1 Вт.
У Prestigio грамотно підійшли з розробки навігатора. Щоб домогтися мінімальної ціни, економили на другорядних компонентах. Процесор Centrality Atlas IV з частотою 533 МГц відмінно справляється з Nаvitel. На відміну від інших навігаторів, де встановлюються чіпи на 300-400 МГц, програма практично не замислюється ні при прорахунку, перерахунку або промальовуванні маршруту.
Незважаючи на те, що навігатор може виступати в якості медіаплеєра, насолодитися музикою у вас не вийде. Моно-динамік на 1 Вт володіє прийнятною якістю, якщо з'явиться бажання згаяти зупинку за телесеріалом, записаним на карту пам'яті. Природно, що його гучності і якості звучання досить, щоб не перепитувати у синтезованої-дівчинки-з-навігатора «кудись куди ти мене послала?». З огляду на, що перед нами не медіаплеєр, в Prestigio, не стали встановлювати стереотракт. В навушники йде той же моно, що і на динамік.
Сенсорний екран у навігатора також виконаний не по найновішим технологіям. Він явно покритий зверху сенсорним шаром. В результаті яскравості дисплея не завжди вистачає навіть для роботи в світлий, але похмурий день, не кажучи вже про яскраве сонце. Крім того, поверхня екрану, незважаючи на свою матовість, таки і норовить перетворитися в каламутне дзеркало. Але це все актуально тільки в тому випадку, якщо ви візьмете навігатор в руки і підете гуляти з ним по місту. Можете переконатися на наступних польових знімках.
В автомобілі дисплей прихований від прямих джерел світла, тому його яскравості більш ніж достатньо. Ну а м'які тони екрану не будуть дратувати. Якщо ж все-таки на заході дисплей почне відсвічувати, можна злегка змінити кут його нахилу.
Інтерфейс навігаційного ПО Navitel адаптований як для управління пальцями, так і стилусом. Тому, якщо ви не знайшли останній, то він має всі шанси так і залишатися роками в своєму пеналі. За великим рахунком потреби в ньому не було б зовсім, якби не один недолік сенсорної поверхні екрану. Її можна відкалібрувати як на зовсім легкі дотики, так і на додаток певних зусиль. Але навіть після ретельної калібрування, якість відгуку на натиснення по краях екрану, де розташовані віртуальні кнопки інтерфейсу, не найкраще. Іноді потрібно пару раз ткнути пальцем, перш ніж буде виконана потрібна команда. Кожен вибирає сам: використовувати стилус або натиснути «кнопку» ще раз.
В цілому до Prestigio Geovision 4120 з точки зору ергономіки і зручності користування претензії пред'явити важко, особливо якщо врахувати його ціну - та ще й ПО в комплекті! Розробляючи навігатор, інженери економили на те, що або зовсім не критично для спеціалізованого пристрою, або на те, з недоліками чого можна змиритися. У бюджетному класі це вже точно одна з найбільш прийнятних рішень. Нерідко навігатори вдвічі дорожче мають низку вад.
Навігація
Prestigio Geovision 4120 досить спритно стартує, визначаючи координати протягом 1-5 хвилин. Тут все залежить від навколишнього ландшафту, кількості перешкод. Приємно, що згодом він нерідко не втрачає позиції, навіть коли заходиш в приміщення. Сигнал тримає впевнено.
Навігаційне ПО Navitel вважається одним з кращих на ринку колишнього СРСР. Детально описувати його не має сенсу. Зазначу лише можливість прокладки маршруту від точки до точки, обраної користувачем на карті, пошук за адресою з великою зручною віртуальною клавіатурою (підтримується розкладка для білоруської мови!), Велика кількість POI, нанесених на карту Мінська та Білорусі. Повірте, в даній програмі їх фільтрація далеко не зайва справа, тому що місцями за POI можна навіть втратити дорогу).
При проходженні по маршруту навігатор попереджає про найближчих поворотах (можна налаштувати відображення двох), відстань в кілометрах до кінцевої точки, час руху його швидкість. Маршрут можна прокладати по двом алгоритмам: короткий і швидкий. Є можливість виключати платні дороги, ґрунтові, розвороти. При прокладанні маршруту враховуються вулиці з одностороннім рухом, в деяких випадках рух по смугах, дворові проїзди - у всякому разі в Мінську. Одним словом, пристойний набір для того, щоб скласти оптимальний план поїздки.
Поведінка навігатора при проходженні по маршруту також налаштовується: можна встановити відстань до повороту, коли пристрій починає змінювати масштаб карти, час, протягом якого воно повертається до позиції автомобіля, вмикати та вимикати масштабування, тривимірний режим або вид зверху.
Navitel треба сказати велике спасибі за широкі можливості настройки ведення по маршруту. Я користувався до цього кількома програмами на своєму смартфоні. Кожен раз мені доводилося підлаштовуватися під їх стиль. Покопавшись в налаштуваннях, вдалося навчити Navitel вести мене по маршруту так, як я звик.
Navitel може виступити в якості автопілота: візуально і звуком попереджаючи про перевищення дозволеної швидкості руху. Кому-то допоможе заощадити гроші.
Єдиний недолік програми пов'язаний з доступом до налаштувань. Спочатку він здається дещо не очевидним, але потім розумієш, що перехід до того чи іншого розділу можна було б зробити в меншу кількість кліків. Наприклад, спочатку ви вибираєте «Налаштування», потім «Інше», потім «Розширені» і тільки тут може відредагувати інтерфейс.
До речі, Navitel дозволяє безкоштовно оновлювати ПО через інтернет протягом двох років після покупки навігатора.
медіаплеєр
Prestigio Geovision 4120 можна використовувати в якості медіаплеєра. Як я вже писав, 4.3-дюймового екрану досить, щоб скоротати час за кінофільм, слухаючи звук через динамік. В якості музичного плеєра Geovision 4120 стане в нагоді тільки в екстрених випадках, наприклад, відмовила магнітола.
Навігатор розуміє формат TXT. Можна почитати електронні книги. Але це також буде спартанське розвага: ніякої автопрокрутки, пошуку, закладок і т.д. Те ж можна сказати і про зображення.
Втім, медійні функції далеко не основні для даного пристрою. Це скоріше реалізація розробником можливостей вже закладених в ОС: якщо вже вони і так є, чому б не відкрити їх користувачеві.
Разом
плюси:
- приємний дизайн;
- якісне виконання;
- моторний процесор;
- відмінне ПО в комплекті;
- ціна.
мінуси:
- бляклий екран;
- не завжди точна реакція сенсорної поверхні, особливо по краях;
- «Захований стилус».
Prestigio Geovision 4120 з ПО Navitel і картою Білорусі - хороший навігатор за свої гроші. Звичайно, багато в чому, позитивним враженням від роботи пристрій повинен ПО Navitel. Воно не дозволяє, а просто-таки зобов'язує забути про деякі недоліки самого апарату.
Ще краще враження від Geovision 4120 після ознайомлення з ціновою пропозицією на KOSHT.com . $ 110-140 для навігатора це зовсім небагато. Якби Geovision 4120 коштував удвічі більше, то він би заслуговував критики. У порівнянні з деякими моделями інших виробників, можна було б оцінити Geovision 4120 в $ 200-230, враховуючи його функціонал, дизайн, якість збірки, продуктивність, зручність роботи.
На наш погляд «бонус» у $ 90 - непоганий аргумент на користь навігатора.
Природно, що його гучності і якості звучання досить, щоб не перепитувати у синтезованої-дівчинки-з-навігатора «кудись куди ти мене послала?
