Розвороти. Віражі. Спіраль. бойовий розворот
Розвороти, віражі відносяться до маневрів в горизонтальній площині. Спіраль і бойовий розворот відносяться до просторових маневрів, бувають висхідні і низхідні Залежно від величини крену віражі, вісімки і спіралі бувають дрібними і глибокими. Якщо крен менше 45 градусів, то віраж, вісімка або спіраль - дрібні, якщо більше - глибокі
Розворот - це вигнутий політ, при якому літак розгортається на заданий кут в горизонтальній площині без ковзання з постійним радіусом і швидкістю польоту.
Розвороти застосовуються для виконання виходу в пілотажної зони, входу в коло польотів, побудови предпосадочного маневру.
Для скорочення часу розвороту на заданий кут застосовуються форсовані развороти.Прі цьому перевантаження витримується більше граничної по тязі, що призводить до зменшення швидкості, і, відповідно радіусу розвороту.
Бойовий розворот - фігура пілотажу, в процесі якої літак енергійно набирає висоту з одночасним розворотом на заданий кут.
віраж - фігура пілотажу, в процесі якої літак виконує розворот в горизонтальній площині на 360 ° з постійною або змінною швидкістю.
При правильному віражі (без ковзання) вектор швидкості спрямований уздовж поздовжньої осі літака.
Граничні віражі.
- Віражі граничні по тязі;
- віраж з мінімальним радіусом
- віраж за мінімальний час
- віраж з максимальною перевантаженням
Віраж граничний по тязі можливий від еволютівной швидкості до максимальної по тязі і виконується при максимальній тязі на заданій швидкості.
- Оптимальними варіантами виконання віражу граничного по тязі є:
Спіраль - фігура пілотажу, в процесі якої літак рухається по спіральній траєкторії на експлуатаційних кутах атаки з набором висоти або зі зниженням.
Висхідна спіраль -фігура пілотажу, при якій літак, рухаючись в режимі усталеного підйому, розгортається в горизонтальній площині з постійним радіусом кривизни.
У чистому вигляді висхідна спіраль використовується для набору висоти в пілотажної зоні при проведенні тренувань і змагань по літакового спорту .
Низхідна спіраль -фігура пілотажу, при якій літак, рухаючись в режимі усталеного зниження, розгортається в горизонтальній площині з постійним радіусом кривизни. Застосовується для втрати висоти в обмеженому районі.
Конструктор uCoz