Судячи з усього, у компанії «Авіалінії Антонова» настільки багато замовників з США, що вона змушена була відкрити новий офіс в Х'юстоні, штат Техас. І тепер новий офіс дозволяє координувати роботу з новими замовниками, яким для перевезення їх вантажів потрібні великі літаки. Так, компанія виконала чергове замовлення в США на перевезення великогабаритного супутника зв'язку. На цей раз замовником виступила компанія Orbital ATK. Про це повідомляється на сторінці «Авіаліній Антонова» в соціальній мережі Facebook.
Al Yah 3 - це перший із супутників, створених компанією Orbital ATK на базі сучасної платформи GEOStar-3. Він розміщувався в контейнері довжиною 11,4 м, шириною 4,6 м, висотою 4,1 м. Його вага склала 23 т.
З Вашингтонського міжнародного аеропорту імені Джона Даллеса (США) в Кайєнна (Французька Гвіана), вантаж доставив один з семи літаків Ан-124-100 авіакомпанії «Авіалінії Антонова».
«Через великі габарити і ваги вантажу, ми використовували низькопрофільну естакаду, розроблену і виготовлену ДП« Антонов »спеціально для забезпечення транспортування супутникового і космічного устаткування, безпечної та ефективної завантаження і вивантаження супутника», - розповів Амнон Ерліх (Amnon Ehrlich), Директор з продажу послуг «Авіаліній Антонова» в регіоні Північної Америки.
Амнон Ерліх також додав, що в Вашингтонський міжнародний аеропорт імені Джона Даллеса літак повернувся з новим контейнером для космічних апаратів «Галілео», розробленим компанією Orbital ATK, щоб виконати перевезення іншого супутникового обладнання на замовлення Orbital ATK.
«Ми пишаємося тим, що Orbital ATK вибрала нашу компанію в якості партнера по виконанню перевезення цього вантажу, що ще раз доводить готовність« Авіаліній Антонова »і надалі надавати своїм замовникам високоякісні транспортні послуги з доставки аерокосмічного обладнання в різні місця світу», - додав Амнон Ерліх.
Додамо, нещодавно український літак Ан-124-100 «Руслан» використовувався для перевезення частини ракети для компанії SpaceX. А в кінці 2017 року українська авіабудівна компанія ДП «Антонов» уклала контракт з французькою компанією «Боллоре» на перевезення європейських супутників і супутнього устаткування для них за допомогою літаків Ан-124 «Руслан».
джерело: Facebook
- Ан-124 «Руслан» - це важкий дальній транспортний літак, розроблений в ОКБ ім. О. К. Антонова. Він є самим вантажопідйомним в світі серійним вантажним літаком. Ан-124 «Руслан» має довжину 69,1 м і розмах крила 73,3 м. Його вантажопідйомність становить 120 т (до 150 т в спеціальній модифікації Ан-124-100М-150).
- Спочатку літак Ан-124 «Руслан» створювався в першу чергу для повітряного транспортування мобільних пускових установок міжконтинентальних балістичних ракет, таких як тягач МЗКТ-79221, а також для проведення великомасштабних десантних повітряних перевезень особового складу та важкої бойової техніки. Також літак призначався і для великотоннажних перевезень в інтересах народного господарства. Цивільний варіант літака може виконувати польоти на всіх географічних широтах і призначений для перевезення вантажів, в тому числі нестандартних великогабаритних.
- Перший політ дослідний зразок літака Ан-124 зробив 24 грудня 1982 року в Києві. На озброєння військово-транспортної авіації СРСР літак надійшов в січні 1987 року, всього було побудовано 56 машин, в тому числі один прототип для наземних статичних випробувань.
