Куди зник колишній запал аркадних гонок

У рубриці «Прямим текстом» автор висловлює виключно власну думку, яка може не збігатися з думкою редакції. Він вільний це робити як завгодно і в будь-якому зручному для себе форматі. Тут можна все.

Гонки змінилися.

Колись, в 1974 році, все почалося зі схематичних заїздів піксельних конструкцій по абстрактним колам. Пролетіли роки, пройшли десятиліття. Сучасні технології дозволяють створювати масштабні фестивальні змагання у відкритому світі, симулятори вчать водити , А один з них близький до того, щоб стати офіційною автоспортивної дисципліною . Все це просто здорово!

Засмучує інше. Гонки багато чого досягли, але разом з тим багато і багатьох ми втратили. Я вже писав, про яких серіях сумую , Але ще більше мені бракує колишнього запалу гоночних ігор, особливо аркадних. Про це я і хочу поговорити.

Перш ніж відповісти на поставлене запитання, кулею промчить по історії гоночних ігор.

Засновниками гоночного жанру вважаються SPEED RACE від творця Space Invaders Томохіро Ніcікадо і GRAN TRAK 10. Обидві вийшли в 1974 році і - тоді ще досить схематично, в чорно-білій піксельної графіку, - відтворювали спринт і заїзд по кільцевій трасі.

У наступні п'ятнадцять років формувалися піджанри гоночних ігор. З'явилися перші симулятори, а один з них, Indianapolis 500 , Вже в 1989 році показував досить правдоподібну фізику, щоб в ньому тренувалися гонщики «Формули-1». Тоді ж було покладено початок культовим серіям OutRun і Test Drive.

Розквіт жанру припав на дев'яності. Gran Turismo, Need for Speed, Ridge Racer, Twisted Metal, Colin McRae Rally, Driver, Super Mario Kart - всі ці знамениті серії родом з того часу. Це була пора експериментів і сміливих рішень. Тоді з'явилися самі жорстокі і самі божевільні гонки.

Та й для симуляторів час теж був гарний - Grand Prix Legends до сих пір згадують як одну з найскладніших гонок в історії.

У наступне десятиліття жанр продовжував вирувати. Midnight Club ще до «Форсажу» звернулася до теми вуличних гонок, а потім її підхопив і популяризував Need for Speed: Underground . Разом з тим сама серія Need for Speed ​​на кілька років захопила уми мільйонів, ставши мало не головною аркадной гонкою в індустрії.

Серії Burnout і FlatOut розвинули тему видовищних аварій і змагань на виживання. З'явилася перша онлайнова гонка Motor City Online . Розвивалися «полусімулятори», на кшталт ранніх частин Forza Motorsport і Project Gotham Racing. MotorStorm бив по сусалам складністю і змушував заучувати свої варіативні траси, а серія TrackMania робила те ж саме для коротких, але хитромудрих, як американські гірки, треків.

► Need for Speed: Underground

Тепер же ряди аркадних гонок тануть. Останній Driver вийшов п'ять років тому, останній Burnout - вісім. FlatOut виявилася не в тих руках , А майбутнє Twisted Metal і Midnight Club туманно. Наступників, на жаль, теж не видно. Добре хоч Mario Kart, TrackMania і Need for Speed ​​продовжують виходити.

Зате з'являються нові цікаві речі на зразок Assetto Corsa , Project CARS , Driveclub , The Crew і серії F1. Та й старі симулятори відчувають себе добре - Gran Turismo і Forza Motorsport все ще в строю.

Словом, жанр проходить той же період становлення, що і інші: він звужується, а розробники виводять популярні і виграшні формули.

Сьогодні остаточно наступила епоха симуляторів. Їх виходить чи не більше, ніж аркадних гонок. Вони охоплюють майже всі дисципліни автоспорту і пропонують фізику різного рівня складності і реалістичності.

Це мене радує. Я і сам збагнув основи водіння в перших частинах Gran Turismo і з тих пір далеко кермо не забираю. Я дістаю його, щоб промчати по небезпечним спецділянкам в DiRT Rally , Покататися на «Феррарі» по Нюрбургрингу в Assetto Corsa і розігнати наскаровскій болід в iRacing . У цих симуляторах досить правдоподібна модель поведінки автомобілів, а тому і просто їздити в них приємно.

Точно так же, як завдяки примітивною, але своєрідною фізики було приємно кататися в старих аркадних «гоночки». У кожної був свій стиль. А зараз так майже не роблять, і це радувати вже не може. Прості розваги теж потрібні, а аркадні гонки все більше рівняються на симулятори. Звичайно, машина в аркадах повинна сама пригальмовувати де треба, та й зчеплення з дорогою на різких поворотах їй втрачати не можна, але все ж поведінку авто повинно бути реалістичним.

Аркадні гонки втрачають індивідуальність, «тактильні» відчуття від водіння не змінюються від гри до гри. Кругом псевдореалістічность. А вона нам потрібна?

► Чотири скриншота з популярних гонок останніх років. Все як на підбір! Тільки ось відгадаєте ви ці ігри?

Взяти хоча б Forza Horizon 2 . У ній неймовірно мальовничий відкритий світ і море занять: від пошуку раритетних авто до заїздів наввипередки з поїздом. При цьому фізика з деякими спрощеннями перенесена зі старшої сімуляторной серії Forza Motorsport. Машини важкі, неповороткі і замість радості від управління швидше доставляють проблеми в божевільних змаганнях. Ми тут з поїздами змагаємося, до чого ці складності? Веселощі вмирає, не встигнувши як слід розпочатися. А раз немає веселощів, то навіщо взагалі возитися з урізаною копією Forza Motorsport?

Контрприклад - остання Need for Speed . Гра використовує заїжджений, але перевірений підхід до аркадной фізики машин. Ті тут дуже легко йдуть в ковзання і дозволяють проходити всі повороти в ефектному керованому заносі. У цьому, звичайно, немає запалу OutRun або Ridge Racer, але трюк все ще працює і бере за живе через доступність механіки. До того ж, заглянувши в гру з якої-небудь Forza Motorsport 6 , Моментально відчуваєш різницю. Відчуваєш, що це зовсім інша гра.

► В серії Asphalt, при загальній схожості концепції з концепцією Burnout, офіційні машини. Вони зі зрозумілих причин майже не б'ються. І це все псує.

Але в фізику машин все не впирається. Більшість ігор жанру останнім часом страждають від ще однієї загальної проблеми - вони стали занадто серйозними. Веселощі замінив крижаний пафос. Все аркадні гонки сьогодні рівно про одне й те ж: покатушки на новеньких дорогих тачках на тлі шикарних «откриточних» видів.

Майже всі гоночні ігри в наш час відносяться до автомобілів виключно як до дорогих розкішним продуктам. У них є марка, виробник, може бути, навіть історія та інші нудні речі. Розробників турбує, щоб ці «продукти» виглядали смачно і сексуально, щоб ми милувалися ними і фотографували їх на тлі якоїсь краси.

Словом, нам продають машини.

Раніше аркадні гонки не соромилися показувати машини так, як будь-який бачив їх в дитинстві. До того, як сам купив собі одну. До того, як почав замислюватися про практичність, комфорт і економічності. Колись в чотириколісного транспорті все ми бачили «бибику», яка робить «врум-врум», злітає з кухонного столу і вщент розбивається об стінку.

Рівне такими ж «Бібік» машини були в старих аркадних гонках. Вони м'яли в гармошку і провокували масові аварії в Burnout. Вони місили багнюку в MotorStorm. Вони рокотали своїми потужними двигунами в Driver і входили в повороти, приголомшуючи диким вереском шин і випускаючи дим з-під коліс, як у фільмах сімдесятих, на кшталт «Зникаючий точки» і «Детектива Булліта».

► А ось кілька скріншотів гонок минулих років. Навіть якщо ви їх не знаєте, то все одно відразу зрозумієте, що це різні ігри.

Сучасним гонок не вистачає сміливості. У них більш недоречні аварії і смертоносні гармати - прощайте, Burnout і Twisted Metal. Розмазування пішоходів по асфальту в новому Carmageddon вже не здається таким по-звірячому жорстоким і не розбурхує кров. Навіть водій більше ніде не вилітає через лобове скло (останню частину FlatOut згадувати не хочеться).

У нинішніх перегонах, схоже, зовсім не залишилося місця завзяттю і дурощі. У них пасажири таксі не платять за божевільну їзду без правил, як в Crazy Taxi. У них не прокаті дівчину з вітерцем на кабріолеті, як в OutRun. Що вже говорити про розкиданих по трасі по-хорошому безглуздих бонуси, як в Blur , Mashed або Rock n 'Roll Racing .

► Положення частково рятує Здрастуй серія Mario Kart, але вона поняття машин як іграшок зводить в абсолют.

► Ігри серії TrackMania теж все ще здатні веселити своїми фантастично винахідливими трасами. До того ж це одні з останніх гонок з офлайнових кооперативом.

Створюється враження, що сьогодні гонки роблять для, вибачте, мажорів, багатих бізнесменів і інших людей, одягнених від кутюр і з голочки. Але не всі ж автолюбителі такі. Серед них теж є великі діти. Ви подивіться на колишніх провідних Top Gear. Їх же і люблять за те, як вони дуріють. Ці старі бовдури (двом з них вже за п'ятдесят) в кожному новому випуску втілювали в життя (і продовжують це робити в The Grand Tour ) Підліткові мрії: палили гуму , змагалися зі сходом і просто розбивали машини в мотлох . Мало кому вдасться зробити таке в житті. А тепер не вдається навіть у іграх.

Я втомився від надто серйозних гонок, від сексуальних випещених автомобілів з лискучими корпусами, від пафосного стритрейсинга. Я хочу більше безглуздих речей. Я хочу бонусів з Mario Cart, суперсил з Midnight Club, божевільних трас з TrackMania, складності з MotorStorm. Видовищних аварій, нарешті!

Якщо ви, як і я, сумуєте за старими гонок - поділіться наболілим в коментарях. Розкажіть, чого вам не вистачає в сучасних. І давайте разом схрестимо пальці і будемо сподіватися, що фіни з Bugbear незабаром закінчать Wreckfest , Reflections таки візьмуться за Driver, а новий проект Three Fields Entertainment буде схожий на Burnout.