Цінителям реалістичності краще не помічати кампанію в «Крилатих хижаків». Нескінченні патрони і паливо, завдання, прохідні лише на мінімальному рівні складності (інакше не встигнеш!), В яких потрібно взяти верх мало не над усім Люфтваффе разом ... П'ять епізодів, кожен довжиною в три-чотири місії, що не об'єднані загальним сюжетом і показують майже всю Другу світову - від битви за Британію до взяття Берліна.
  Льотна модель - сильна сторона «Хижаків», незважаючи на аркадний «сингл».  Втім, навряд чи могло бути по-іншому, адже в Gaijin Entertainment не стали винаходити велосипед і скористалися фізичною моделлю легендарного «   Іл-2  ».  Ветеран до цих пір один з кращих і поступається хіба що недавній «   Війні в небі
  ».  Ветеран до цих пір один з кращих і поступається хіба що недавній «   Війні в небі  ».  При цьому гідно відтворено не тільки поведінка в повітрі, а й пошкодження літака, і управління двигуном.  Є реалістичні елементи, є фамільні умовності кшталт біпланів, що падають від відстрілу однією з законцовок крила.
  ».  При цьому гідно відтворено не тільки поведінка в повітрі, а й пошкодження літака, і управління двигуном.  Є реалістичні елементи, є фамільні умовності кшталт біпланів, що падають від відстрілу однією з законцовок крила. 
  Відмінності від «   штурмовика  " - в деталях.  Так, Mе-262 позбувся своїх «самозаймистих» турбін, а переклад закрилків в посадочне положення, на жаль, можливий строго при випущеному шасі.  Відсутність кокпіта у лінійних бомбардувальників можна прийняти як плату за польоти на Іл-4, чий інтер'єр не зберігся ні на фотографіях, ні на кресленнях, ні на тих, хто дожив до наших днів примірниках (наприклад, тому, що в підмосковному Моніно).  Крім «торпедоносця», парк урізноманітнюють B-17, всюдисущий He-111 і «швейна машинка» По-2.  Правда, справжньому «ідейному бомбер» радості від цього мало.  Що за життя без бомбового прицілу?
  " - в деталях.  Так, Mе-262 позбувся своїх «самозаймистих» турбін, а переклад закрилків в посадочне положення, на жаль, можливий строго при випущеному шасі.  Відсутність кокпіта у лінійних бомбардувальників можна прийняти як плату за польоти на Іл-4, чий інтер'єр не зберігся ні на фотографіях, ні на кресленнях, ні на тих, хто дожив до наших днів примірниках (наприклад, тому, що в підмосковному Моніно).  Крім «торпедоносця», парк урізноманітнюють B-17, всюдисущий He-111 і «швейна машинка» По-2.  Правда, справжньому «ідейному бомбер» радості від цього мало.  Що за життя без бомбового прицілу? 
Прочитати рецензію » Що за життя без бомбового прицілу?
 
							 
								 
									 
						 
						 
						 
							 
												
											