+38 (093)  990-30-70

Новости

Королевский бал у Вас дома

Метро Лондона - Інший погляд, Ціни

  1. Історія Лондонського Метрополітену
  2. Сучасне лондонське метро
  3. Поведінка в лабіринтах лондонської підземки

Однією з визначних пам'яток Англії по праву можна назвати метро Лондона. Хоч як би дорікали самі жителі Лондона свою трохи застарілу підземку, вона до цих пір вважається дивом інженерної думки. Метро Лондона вважається одним з найстаріших, корисних і досить заплутаних в світі.

Розберемося, чому ж відомо метро в Лондоні, яка його багатюща історія, як не заплутатися в його численних лініях і станціях, а також в тому, скільки коштує проїзд в підземних лабіринтах Лондона.

Історія Лондонського Метрополітену

Перші станції метро в столиці Англії прийняли пасажирів вже в 1863 році. Історія його створення починається з імені Чарльза Пірсона, який хоч і не дожив до цього моменту, але доклав чимало зусиль, щоб відкриття відбулося.

Тоді відкрилася одна лінія метро всього з 7 станціями. Спочатку поїзда в ньому ходили на паровозної тязі, що через недостатню вентиляцію призводило до труднощів дихання пасажирів. Але метро в Лондоні швидко стало популярним, оскільки було найшвидшим транспортом.

Однією з визначних пам'яток Англії по праву можна назвати метро Лондона

Перший локомотив Лондонського метро

Спочатку тунелі будували траншейним способом (виривали рів, потім обладнали залізничні колії, встановлювали цегляне склепіння і засипали траншею), але потім від такого способу відмовилися, так як це приводило до знесення будівель нагорі і утруднення пересування по дорогах.

Поступово метро в Лондоні розширювалося, з'являлися нові лінії і станції, робилися пошуки рішень для оптимізації його роботи, а також, що стало одним з факторів складнощів будівництва і заплутаності ліній, змінювалося керівництво метрополітену.

Різні начальники і структури, не погоджуючи своїх дій, стали причиною багатьох досі незрозумілих лондонцям конструкцій і географії руху поїздів.

Так в кінці XIX століття будувалося лондонське метро.

З ім'ям Чарльза Йеркса в Англії пов'язують небезуспішні спроби якимось чином об'єднати до того моменту хаотичну систему Лондонського метрополітену. Завдяки йому з'явилося повідомлення між роз'єднаними ділянками метро.

Керуючим Лондонського Метрополітену в той час працював Френк Пік, якого відрізняв дизайнерський талант. Він розробив впізнавані в усьому світі символи, логотипи, а також замовив створення полегшеної для сприйняття карти метро Лондона, вдосконалений варіант якої використовується і зараз.

У роки Другої світової війни підземні станції грали роль бомбосховищ, тут же розташовувалися центральна апаратна ППО, обладнано притулок і кабінет Вінстона Черчілля, а на деяких станціях проводилися запчастини для техніки. Після війни модернізація і розвиток метро в столиці Англії продовжилося.

Зараз відповідає за весь громадський транспорт в Лондоні , В тому числі і метро, ​​організація «Transport for London». У числі інших вона викупила і «London Underground Limited».

У числі інших вона викупила і «London Underground Limited»

Карта лондонської підземки

Сучасне лондонське метро

Зараз метро в Лондоні налічує 11 ліній, трохи менше 300 станцій і близько 400 кілометрів шляхів. 4 лінії метро розташовані на невеликій глибині, решта 7 - глибокого закладення. Станції на лініях глибокого закладення розташовані вище тунелів, що дозволяє економити витрати енергії, тому що поїзди під час прискорення рухаються з гори, а під час гальмування - в гору.

Розглядаючи питання про те, скільки людей щодня користується підземним транспортом в столиці Англії, можна знайти значні дані про пасажиропотік в 3 мільйони чоловік.

Відкривається метро в Лондоні приблизно в 05-30 ранку, проте деякі поїзди виходять на лінію вже в 04-45. Закривається метрополітен приблизно в 01-00. Цілодобово працює підземка лише в дні великих свят або міжнародних подій, наприклад, церемонії відкриття та закриття Олімпіади в 2012 році.

Цілодобово метрополітен працювати не може, оскільки більшість ліній має всього по два шляхи (туди і назад), а технічне обслуговування і мінімальна прибирання необхідні щоночі.

метро Лондона

Розглядаючи питання, скільки коштує лондонське метро, ​​можна знайти варіанти економії, якщо поїздка в столицю Англії триває близько тижня або більше. Однак для мандрівника-новачка не так все просто з розрахунком вартості проїзду.

У Лондоні виділяють 6 транспортних зон, за межами столиці Англії лінії метро тривають, тому зон ще більше.

Від кількості пересічних зон (між пунктами посадки і призначення) і залежить те, скільки буде коштувати поїздка в метро.

Для більшості туристів, які відвідують в основному центр Лондона, одна поїздка обійдеться майже в 4,5 фунта, якщо разово отримувати квиток. Можна придбати необмежену кількість поїздок протягом дня, що обійдеться в 7 фунтів, проте не можна буде пересуватися в метро в годину пік.

У будь-який час доби, навіть в годину пік, можна пересуватися з квитком за 8,5 фунтів.

Тим, хто вважає за краще економити, краще придбати спеціальну смарт-карту «Oyster card». Вона коштує 5 фунтів, які повертаються, якщо ви повернете її після закінчення своєї поїздки в Англію. Покласти на неї можна скільки завгодно коштів, проте влада заохочують користування такими картками і значно знижують вартість проїзду по ним.

До того ж картами можна розплачуватися і в наземному транспорті. Самостійних туристів вигідно придбати тижневий безлімітний квиток «Travelcard», який коштує близько 30 фунтів.

Смарт-карта «Oyster card

Поведінка в лабіринтах лондонської підземки

Якщо заздалегідь розібратися, то можна обійтися без паніки в величезному і заплутаному Лондонському метрополітені і навіть насолодитися перебуванням в цьому знаменитому місці Англії.

Побачити на вулиці Лондона вхід в підземку дуже просто. Там використовується відомий у всьому світі червоне коло з синьою смугою, на якій написано «Underground». При вході на станцію є автомати для покупки квитків і каси з співробітниками метро.

Практично всюди чергують працівники станцій, які зможуть допомогти в покупці квитка або підкажуть, в якому напрямку потрібно рухатися. Як і в московському метро, ​​для спуску в підземку потрібно докласти картку до жовтого колі турнікета або просунути паперовий квиток в спеціальний отвір.

Як і в московському метро, ​​для спуску в підземку потрібно докласти картку до жовтого колі турнікета або просунути паперовий квиток в спеціальний отвір

Вхід в метро

По карті, дизайн якої вважається досконалим, легко відшукати потрібну станцію підземки і місце пересадки в разі потреби. Карту роздають безкоштовно в готелях, а також вона є на кожній станції метро і в самих поїздах.

У Лондонському метро

На платформах є таблички з усіма станціями цієї гілки і потрібним напрямком. Але деякі станції беруть поїзда різних гілок метро, ​​тому потрібно стежити за електронним табло, де вказують час прибуття і кінцевий пункт поїзда, що прибуває. В принципі, все як у наземному громадському транспорті: чекаємо свій номер поїзда і вирушаємо в дорогу.

У разі необхідності пересадки діємо, як в московському метро: виходимо на потрібну станцію і слідуємо за покажчиками, що висять під стелею.

Виходячи з підземки, знову потрібно докласти свій проїзний документ до турнікету. Так розрахується вартість поїздки, виходячи з пункту початку руху і кінцевої станції.

Скільки б не було станцій, гілок метро і різних особливостей пересування в ньому, в цілому можна сказати, що підземка в Лондоні - один з найбільш зручних способів пересування по цьому величезному місту без його численних пробок і очікування під дощем.

Схожі статті