Спеціально до Дня Незалежності, Дня визволення столиці Білорусі блог «Новини Гродно і області» вирішив розповісти про техніку, розташовану під відкритим небом біля Кургану Слави в Гродно. 3 липня має пряме відношення до армії, а значить і до військової техніки. Деякі зразки на виставці відносяться до Великої Вітчизняної війни, інші випущені вже в повоєнний час. Місце досить популярне у жителів і гостей міста. Тільки, склалося враження, що за експозицію ніхто не відповідає. Ніяких табличок з назвою експонатів немає, багато зразків знаходяться в дуже поганому стані. До слова, раніше багато ЗМІ писали, що з виставки зникла легендарна «тридцять четвірка» - танк Т-34-85.
Місце, де розташовувався танк Т-34-85
Пізніше схожий танк виявили в експозиції партизанської села поруч з агротуристичних комплексом «Коробчіци». Зараз на виставці військової техніки на Кургані Слави відсутні ще кілька зразків. Але про все по порядку. Точніше почнемо ми в історичному порядку. Так, як техніка вироблялася, а не так, як встановлена на постаментах. Орієнтуватися можна по бортовим номерам на примірниках бронетехніки. В радянські часи в Гродненській області розташовувалося 28 армія, штаб був у Гродно. Швидше за все всі зразки озброєння на виставку передані саме звідти.
ІС-2
ІС-2 - радянський важкий танк. Бортовий номер «006». Рідко, але фігурує в документах і ще одна назва танка, ІС-122 (за калібром основного знаряддя). Абревіатура розшифровується як «Йосип Сталін». Багато експертів називають ІС-2 найкращим серійним важким танком Другої світової війни. ІС-2 на той період був найпотужнішим і найбільш тяжелобронированним з радянських серійних танків періоду війни. Екіпаж 4 людини. Проводився з 1943 по 1945 роки. А ось на озброєнні танк складався (в російській армії) аж до 1995 року.
Озброєння - нарізна гармата калібру 122 мм і 4 кулемети. Було випущено 3475 танків. У Гродно, судячи з усього, встановлений модернізований варіант танка - ІС-2М. З 1957 року в радянській армії при проведенні капітального ремонту цього типу танка, проводили і деякі заміни вузлів. Кормової баштовий кулемет вилучали. Боєкомплект за рахунок цього довели до 35 артвистрелов. Встановлювався прилад нічного бачення механіка-водія ТВН-2 або БВН. Саме цей танк з усіх представлених на виставці міг брати участь в битвах Другої світової війни.
Над люком механіка-водія місце кріплення приладу нічного бачення
ІСУ-152
ІСУ-152 - радянська важка самохідно-артилерійська установка. Бортовий номер «011». Створена на базі танка ІС-2 (звідси і буква «І» в назві). Було зроблене з 1943 по 1959 роки (сказати точно коли випущений гродненський зразок танка складно, тому і говорити про участь його в бойових діях не можна). Екіпаж 5 чоловік. Було випущено 3242 одиниць.
Радянські солдати називали установку «Звіробій», німці - «Консервний ніж». Самохідка з легкістю знищувала всі типи німецьких танків. Але головне призначення самохідки у військах - штурмову знаряддя. Озброєння - гармата-гаубиця 152,4 мм і один кулемет ДШК. До слова, серед танкістів існувала в той час легенда, що потужну самохідку наказав створити Йосип Сталін в найкоротші терміни. І радянські конструктори створили ІСУ-152 за 2 доби.
UPD: Так як у деяких читачів викликало обурення, що даний екземпляр названий ІСУ-152, уточнимо. Дійсно на виставці біля Кургану Слави представлений модернізований варіант, як у випадку і з ІС-2. В кінці 50-х під час ремонту існуючих самоходок, йшла заміна двигуна, заміна прицілів і іншого устаткування, а так само установка інфрачервоного прожектора і приладу нічного бачення. Але на відміну від ІС-2, де після такого ремонту так отримав позначення ІС-2М, в випадку з ІСУ-152 були два варіанти ІСУ-152м і ІСУ-152К. Знавці танкової техніки, думаємо, нас пробачать, але визначити, яка з двох модернізацій самохідки представлена складно. До слова, як і те, випущений даний екземпляр вже як модернізований, або побудований як ІСУ-152.
ІС-3
ІС-3 - радянський важкий танк. Бортовий номер «053». Через незвичайної форми верхньої лобової частини корпусу отримав прізвисько «Щука». Розроблявся в період Великої Вітчизняної війни, але в бойових діях участі прийняти не встиг. Але саме ці бойові машини в кількості 52 штук 7 вересня 1945 року прийняли участь в Берлінському параді союзних військ на честь перемоги у Другій світовій війні. Тоді танк дуже сильно вразив західних союзників СРСР.
Випускався ІС-3 з 1945 по 1946 роки. Все було випущено 1 555 штук. Екіпаж 4 людини. Озброєння - нарізна гармата калібру 122 мм і 2 кулемети.
Т-62
Т-62 - радянський середній танк. Бортовий номер танка «841». Проводився з 1961 по 1975 роки. Створено на базі танка Т-55. Екіпаж 4 людини. Озброєння - 115-мм гладкоствольна гармата, 2 кулемети.
Для країн колишнього Радянського Союзу чомусь досить рідкісна модель у вигляді пам'ятника, незважаючи на те, що було випущено близько 20 тисяч примірників. У Гродненській області встановлені як мінімум два Т-62, другий танк стоїть на постаменті в міському селищі Зельва.
Трохи осторонь розташовуються броньовані машини.
БРДМ-1
БРДМ (ще називають БРДМ-1) - Броньовані розвідувально-дозорна машина. Бортовий номер «003». Було зроблене з 1957 по 1966 роки. Екіпаж 2 людини, десант 3 людини. Озброєння - 1 кулемет. Було випущено близько 10 000 примірників.
БРДМ мала підвищену прохідність за рахунок застосування шасі з двома додатковими парами опускаються коліс і амфібійної здатності, а також великий запас ходу. Для управління машиною на плаву використовувалися водяні керма, змонтовані в трубі водомета, і передні повертаються колеса машини.
БРДМ-2
БРДМ-2 - Броньовані розвідувально-дозорна машина. Бортовий номер «050». Подальше продовження розвитку БРДМ-1. Машина для розвідки. Її головна особливість - прохідність. Крім основного повнопривідного шасі з регульованим тиском в шинах, в середній частині корпусу, як і в БРДМ-1, є спеціальні додаткові висувні колеса, що дозволяють, зокрема, долати значні рови, траншеї.
Роки випуску з 1963 по 1989. Було випущено понад 9400 примірників. Екіпаж 4 людини. Озброєння - 2 кулемети. У примірнику виставці, судячи з усього, відсутні деякі елементи вежі. У білоруській армії БРДМ-2 до сих пір стоїть на озброєнні.
БТР-60
БТР-60 (офіційна назва БТР-60П) - радянський бронетранспортер. Бортовий номер «020». Машина створена для мотострілкових підрозділів. Випускався з 1960 по 1987 роки. Було випущено близько 25 000 примірників. Екіпаж 2 людини, десант 14 осіб. Озброєння - 2 кулемети. Застосовувався радянськими військами під час війни в Афганістані.
У Білорусі на базі БТР-60 в компанії «Мінотор-сервіс» створили командну машину. Вона отримала назву БТР-МК.В цієї ж компанії на базі БТР-60 справили машину технічної допомоги МТП-К. Станом на 2007 рік в білоруській армії на озброєнні перебуває 188 БТР-60. Нагадаємо, що саме такий зразок техніки рік тому виявили у себе на ділянці мешканці Гродно .
БМП-1
БМП-1 - бойова машина піхоти. Бортовий номер «078». Перша радянська бойова броньована плаваюча гусенична машина, призначена для транспортування особового складу до переднього краю. Роки виробництва 1966 - 1988. Було вироблено понад 20 000 примірників. Екіпаж 3 людини, десант 8 осіб. Озброєння 73-мм гладкоствольна гармата «Грім», спарений кулемет і ПТРК (протитанковий ракетний комплекс).
У білоруській армії, станом на 2010 рік, на озброєнні перебуває 109 БМП-1. У Білорусі на базі БМП-1 створено лісопожежна машина - ЛПМ-2 іаварійно-транспортна машина «Березина-2». Стан цього примірника на виставці біля Кургану Слави саме гнітюче.
БМП-2
БМП-2 - бойова машина піхоти. Бортовий номер «202». Подальший розвиток БМП-1. Відмінність полягає в більшій вежі і оснащенні іншим комплексом озброєння. Вежа вміщує двох чоловік: командира відділення і навідника-оператора. Випускалася з 1980 по 2008 роки. Екіпаж 3 людини, десант 7 осіб. Озброєння - автоматична гармата 30 мм, кулемет і ПТРК (протитанковий ракетний комплекс).
Перебуває на озброєнні білоруської армії. Станом на 2013 рік у військах числиться 875 одиниць БМП-2. У 6 гвардійської механізованої бригади, яка дислокується в Гродно, також перебуває на озброєнні.
На виставці в даний момент знаходиться і одна гармата, імовірно 37-мм зенітна гармата 31-К конструкції Логінова. Раніше поруч з Т-62 розташовувалися ще два зразка, на сьогоднішній день від них, як і від Т-34-85, залишилося тільки місце. Їх або перевезли на іншу експозицію, або порізали на метал. По пам'яті можна згадати, що там була 76-мм дивізійна гармата зразка 1942 року ЗІС-3 і, начебто, якийсь міномет. На жаль, зараз цих зразків немає.
Праворуч від Т-62 видно бетонні постаменти від зразків зброї, яких в експозиції вже немає
Але повернемося до зенітної гармати 31-К (імовірно на виставці саме цей зразок, якщо читачі блогу мають іншу інформацію, просимо повідомити нам). Зразок на виставці, швидше за все модернізований і випущений в повоєнний час.
37-мм зенітна гармата 31-К була розроблена в 1938 році на заводі ім. Калініна під керівництвом головного конструктора М. Н. Логінова. У роки Великої Вітчизняної війни 37-мм гармата була основним зенітним знаряддям Червоної Армії для захисту від атак низколетящих літаків противника. 31-К також використовувалися в боях з ворожою броньованою технікою.
У квітні цього року експозиція поповнилася новим експонатом - всепогодним літаком комплексної розвідки СУ-24МР . Літак-розвідник мав бортовий номер «74», але, після того як літак розфарбували в незвичну для бойового літака забарвлення, номер зафарбували.
СУ-24МР
СУ-24МР привезли з Барановичів з бази зберігання. СУ-24МР стояли на озброєнні 10-го Окремого Червонопрапорного Московсько-Кёнігсберского розвідувального авіаційного полку. Він базувався на військовому аеродромі в щука. Після розвалу СРСР Білорусі літаки-розвідники дісталися майже новими. Перші СУ-24МР з'явилися в щука в січні 1991 року (всього на озброєння полк прийняв 12 нових літаків). 11 грудня 1992 року розформували першу і другу ескадрильї частини, льотчики літали на літаках МіГ-25РБ і МіГ-25БМ (спочатку планувалося перегнати в Гродно МіГ-25 цієї частини, літак встановлений як пам'ятник в щука). А ось третя ескадрилья на СУ-24МР увійшла до складу ВПС збройних сил Білорусі.
У 1994 році розвідувальну ескадрилью передали 116-ої Гвардійської Радомської Червонопрапорної бомбардувально-розвідувальної авіаційної базі вона знаходилося в міському селищі Рось Волковиського району. Цей аеродром і став останнім місцем приписки літака-розвідника.
І ще про Курган Слави. З'явився він у Гродно в кінці 60-х. Його закладка була проведена 17 вересня 1968, а урочисте відкриття відбулося 17 вересня 1969 року. До слова, тоді на Кургані Слави була закладена капсула з посланням нащадкам. Прочитати послання планувалося у 2000 році (за іншими даними в 2010 році). Поки послання, на жаль, ніхто не прочитав ...
