ІС-1 і ІС-2 - радянські важкі танки

1. Історія створення
2. ІС-2
3. озброєння
4. бронепробиваемость:
5. Додаткове озброєння:
6. Тактико-технічні характеристики
7. бронювання
8. ходові якості
9. Танки в культурі
10. Пам'ять про танки

Історія створення

ІС-1

Початок робіт над танком ИС-1 пов'язано з появою на фронті взимку 1942-1943 рр. важкого німецького танка «Тигр», з яким КВ-1 , Т 34 і КВ-1С не могли справлятися, тобто банально не пробивали його. В результаті постанови №2943сс Челябінському заводу №100 було потрібно надати два зразка танка ІС на державні випробування.

У будівництві зразків використовувалися деякі деталі від КВ-13 . На перший зразок (ІС-1) поставили класичну 76-мм гармату ЗІС-5, а на другий зразок (ІС-2, але ніякого відношення до серійного ІС-2 не має) поставили 122-мм гаубицю від КВ-9. ІС-1 отримав заводське назва «Об'єкт 233», ще пізніше його називатимуть ІС-85. Чому? Розглянемо трохи пізніше.

Випробування тривали трохи менше місяця. І вони показали, що у танка дуже вдала компоновка, хороша швидкість і маневреність. Але під кінець випробувань були отримані точні дані про бронювання «Тигра», і 15 квітня вийшла постанова про створення потужних танкових знарядь і установки їх в нові танки.

У червні чотири 85-мм танкові гармати (дві С-31 і дві Д-5Т) були готові для установки в танки. Однак виникла проблема з вежею. Нові гармати не влазить в стару вежу, тому довелося її збільшити, а в результаті збільшити також довжину корпусу на 420 мм. Варто відзначити, що вежа тепер була з вигляду така, як і у минулого ІС-1. До кінця випробувань з'ясувалося, що ІС №2 з гарматою Д-5Т показав себе краще. Подальші випробування відбувалися на полігоні в Кубинці, тоді ж туди прибув і новий КВ-85 з тієї ж гарматою Д-5Т. Обидві машини успішно пройшли всі випробування та 4 вересня було прийнято на озброєння Червоної армії.

ІС-2

Варто відзначити, що в тій же постанові, де йдеться про прийняття на озброєння ІС-1, говорилося і про створення ІС-2 з калібром гармати 122-мм, так само там говорилося про створення ІСУ-152. Чому ж обрали калібр 122-мм? Чому не 100-мм? Чи не 115-мм? Справа в тому, що Ж. Я. Котін, проаналізувавши Курська битва, зауважив, що з танком «Тигр» найбільш вдало боролися 122-мм корпусні гармати А-19. У КБ №9 якомога швидше зробили креслення нової гармати у вежі ІС-85, і Котін особисто надав проект Й.Сталіну, який схвалив проект і наказав якомога швидше приступити до випробувань. Тому буквально через два тижні дослідний зразок був готовий до випробувань. ІС-2 було дано заводська назва «Об'єкт 240». Випробування пройшли дуже швидко і успішно. Однак під час випробувань при одному з пострілів розірвало дуловий гальмо Т-образного типу - довелося встановлювати німецький. У 1944 році, до речі, розробили новий дуловий гальмо для ІС-2.

Пізніше змінилася ще й форма лобового бронелиста, тому що німецькі гармати 43-їх 44-их років з легкістю пробивали броню ІС-2 (і ІС-1 відповідно). Таким чином, лобовий лист випрямили по всій поверхні, і він став «прямим». Це дало можливість не збільшувати товщину лобової броні при збільшенні бронезахисту.

До слова сказати, ІС-1 був знятий з виробництва вже в січні 1944 року, через 4 місяці після початку виробництва. На завершення історії напевно варто відзначити, що назви ІС-1 і ІС-2 присуджені були тільки з березня 1944 року, до цього вони називалися ІС-85 і ІС-122 відповідно.

озброєння

Розглянемо і 85-мм і 122-мм гармати. Їх характеристики будуть записані поруч, 85-мм / 122-мм.

• Маса знаряддя, кг - 2480 / Невідомо
• Боєкомплект, сн. - 59/28. Варто відзначити, що на гармату Д-25Т (122-мм) проводилися тільки бронебійні снаряди.
• Початкова швидкість польоту бронебойного снаряда, м / с, - 792/800
• Прицільна дальність, м, - 2000/3000
• Кути вертикального наведення, град .: -5 ° + 22 ° / -3 ° ... + 20 °

бронепробиваемость:

Градуси нахилу вимірюються по відношенню до горизонтальної поверхні.

• Бронебійний, на відстані 500 м, мм / град. - 105/90 ° / 155/90 °
• Бронебійний, на відстані 1 км, мм / град. - 100/90 ° / 145/90 °
• Бронебійний, на відстані 2 км, мм / град. - 85/90 ° / 125/90 °
• Скорострільність, постр. / Хв - до 8 / до 1,5, пізніше до 2.

Додаткове озброєння:

Три 7,62-мм кулемети ДТ: курсової, спарений з гарматою, і кормової, встановлений в задній частині башти / Аналогічно. З 1945 року на даху вежі встановлювався крупнокаліберний кулемет ДШК.

Тактико-технічні характеристики

Порівняння бойових характеристик відбуватиметься таким же чином, як і при порівнянні озброєння.

• Маса, т - 44/46
• Екіпаж, ч - 5. Командир, Наводчик, Заряджаючий, Механік-водій, Стрілець-радист / Аналогічно.
• Довжина корпусу, мм - 6770/6770
• Ширина корпусу, мм - 3070/3070
• Висота, мм - 2735/2630

бронювання

Градуси вимірюються по відношенню до вертикальної поверхні.

• Лоб корпусу (верх), мм / град. - 120/30 ° / 120/60 °
• Лоб корпусу (середина), мм / град. - 60/78 ° / Не існувало
• Лоб корпусу (низ), мм / град. - 90/30 ° / 100/30 °
• Борт корпусу (верх), мм / град. - 90/0 ° / 90/15 °
• Борт корпусу (низ), мм / град. - 90/0 ° / 90/0 °
• Корми корпусу (верх), мм / град. - 60/49 ° / 60/49 °
• Корми корпусу (низ), мм / град. - 60/41 ° / 60/41 °
• Днище, мм - 20/20
• Дах корпусу, мм - 30/30
• Маска знаряддя, мм / град. - 100/100
• Лоб вежі, мм / град. - 100 / Кабанья голова / 100 / Кабанья голова
• Борт вежі, мм / град. - 100/15 ° / 90/20 °
• Корми вежі, мм / град - 100/15 ° / 90/30 °
• Дах вежі, мм - 30/30

ходові якості

• Потужність двигуна, л. с. - 520/520
• Максимальна швидкість, км / год - 37/37
• Запас ходу по шосе, км - 240/240
• Питома потужність, л. с. / т - 11,8 / 11,3
• Подоланий підйом, град. - 36 ° / 36 °

Модифікації та машини на базі ІС-1 і ІС-2:

• ІС-2М - «Модернізований». Замінений двигун, при цьому потужність його не змінилася, є зміни ходової частини, збільшені розміри вежі, за рахунок чого був збільшений боєкомплект до 35 снарядів, був прибраний курсової кулемет, і було ще кілька незначних змін. Машина була знята з озброєння Російської Федерації тільки в 1995 році. На даний момент ІС-2М перебувають на озброєнні Куби в кількості 12 штук і служать нерухомими бойовими точками берегової охорони.
• ІСУ-152 - самохідне артилерійське знаряддя, розроблене на базі ІС-1 в жовтні 1943 року.
• ІСУ-122 - самохідне артилерійське знаряддя, розроблене на базі ІС-2 в грудні 1943 року. На ній стоїть таке ж знаряддя, що і на ІС-2.

бойове застосування

У Велику Вітчизняну війну танки ІС-1 і ІС-2 активно брали участь в боях з 1943-1944 років, і практично всі дійшли до кінця війни. Після ВВВ в бойових діях брали участь тільки танки ІС-2. Є інформація, що вони брали участь в Корейській війні, але ніяких даних, що підтверджують це, не знайдено.

Танки в культурі

ІС-1 можна зустріти в цілому ряді комп'ютерних ігор: World of Tanks, War Thunder і т.п.

ІС-2 в культурі є набагато більш популярним в порівнянні з ІС-1. Ці танки зустрічаються в безлічі кінокартин:

• Батько солдата;
• Блокада, де ІС-2 використаний як КВ-1;
• «Танк« Клим Ворошилов-2 »- використаний як КВ-2;
• «На війні як на війні» - використаний як Pz.V «Panther» .;
• «Білий тигр» - використаний як Pz.VI «Tiger».

Також ІС-2 з'являється у величезній кількості комп'ютерних ігор: «World of Tanks», «War Thunder», «Іл-2 Штурмовик», «Бліцкриг», «Sudden Strike» і т.д.

Пам'ять про танки

Жоден перший ІС до наших днів не дійшов, а ось ІС-2 сьогодні можна побачити в бронетанкових музеї в Кубинці, в музеї-панорамі «Сталінградська битва», в «Вогняної дузі», в музеї бойової слави івано-франківців, і ще в ряді музеїв Росії.