Перша прогулянка по місту у початківців зазвичай викликає бурю емоцій: спробувавши один раз прокотитися по вулицях міста, роллер миттєво потрапляє в залежність від цього нового "наркотику". Безмежність і більш-менш пристойне якість московських доріг обіцяють нескінченну зміну відчуттів і захоплення першовідкривача. Як не дивно, але за один день катання на роликових ковзанах, роллер здатний прокреслити карту Москви вздовж і поперек, а при бажанні і не один раз ... Перша поїздка обіцяє як багато позитивних емоцій, так і можливість неприємних інцидентів: недосвідченість, незнання маршруту і страх можуть призвести до травмування, зіпсувати загальне враження від катання, відбити охоту кататися по місту в подальшому. Досвідчені ролери можуть допомогти початківцям і забезпечити підтримку (в тому числі і в буквальному сенсі слова :))). Отже, досвідченому ролер необхідно володіти навичками супроводу початківця роллера (тут і далі під підопічними розуміються дівчата, які тільки починають кататися на роликових ковзанах по місту).
Перша дія, яку ви робите перед поїздкою в місто - це розповідаєте дівчині про те, що і як буде відбуватися далі. Тобто розповідаєте їй те, що, як Ви вважаєте, їй необхідно знати для поїздки.
Психологічна підтримка є основою безпечного катання по місту. Відчуваючи, що про неї піклуються, дівчина не зробить помилок, викликаних страхом або розгубленістю. Тому підтримуючи розмову до, під час і після закінчення поїздки по місту, ви відволікаєте її від непотрібних страхів з приводу і без приводу.
Отже, ви стартували.
Найзручнішою (і безпечної для вас і для дівчини) позицією є позиція ззаду і трохи збоку, на зручній для вас дистанції, наприклад я вважаю за краще їхати ззаду-ліворуч.
Їхати прямо перед дівчиною не варто: ви її не бачите і в результаті не зможете під час допомогти. Ця позиція має сенс, коли ви їдете по незнайомому маршруту, і в деяких випадках ви їдете далеко вперед, щоб переглянути всі небезпечні моменти, які можуть виникнути. Або якщо попереду автомобільна дорога і немає можливості переглянути її на предмет автомобілів, так як заважає кут будинку. І ще один приклад: коли ви їдете по автомобільній дорозі назустріч руху - дівчина боїться їхати назустріч автомобілям і ви "прокладаєте їй дорогу".
З позиції ззаду-збоку зручно контролювати і дорогу, і підопічну, а в разі несподіваного її падіння (втратила рівновагу, налетіла на камінчик і т.д.) зможете її об'їхати, отже, уникнете власного падіння ;-)
Якщо виникає необхідність взяти дівчину за руку (при з'їзді з бордюрів або невеликих (до 3-х сходинок) сходів) - будьте обережніше, чи не відштовхуйтеся. А то не дай бог "підіб'є" підопічну власним роликом.
При спуску з помірно крутих і крутих гірок (відразу зазначу, початківців на дуже круті гірки на кшталт "Кавказу", "Гончарки" брати не слід), краще всього підстраховувати дівчину, притримуючи її ззаду за поперек. Запам'ятайте - ви не повинні дати їй впасти крім як на себе самого :)) - ви падати вмієте, а вона ще немає ... Щоб зробити спуск безпечним - вам треба допомогти дівчині контролювати швидкість, тобто пригальмовувати. Для цього ви можете:
- Змусити її їхати, описуючи великі дуги (можливо, вам в цьому випадку не вдасться її підтримувати і доведеться просто їхати ззаду).
- Якщо перший варіант не проходить (вже набрана більша швидкість або не вистачає місця) пригальмовуєте її звичайним Т-стопом або V-гальмуванням, при цьому підопічна, якщо вміє, допомагає вам, пригальмовуючи Т-стопом, V-гальмуванням, а якщо є гальмо - гальмом.
- У разі, якщо ситуація приймає критичний характер і необхідне різке гальмування підопічної - обганяє дівчину, розвертається і здійснюєте різке гальмування пауер-стопом. У момент розвороту в пауер-стоп простежте, щоб дівчина не трималася за вас або ваш рюкзак.
Кращий спосіб вчасно зупинити дівчину - не дати їй розігнатися.
Окремо відзначу зупинку дівчата в ситуації, коли ви стоїте (наприклад, на світлофорі), а вона під'їжджає і явно не встигає зупинитися: встаньте в стійку, схожу на позицію при гальмуванні пауер-стопом, і "ловите дівчину в свої обійми".
Із загальних міркувань я зазначу наступні моменти:
- Не забувайте давати дівчині поради з приводу правильного катання, але не "заривайтеся", на великій швидкості краще нехай вона їде так, як у неї на даний момент виходить. Якщо вона спробує наслідувати ваш в цілому-то правильному раді в процесі спуску з гірки на хорошій швидкості, то з великою ймовірністю вона втратить рівновагу. З іншого боку, і не дуже набридає їй цими порадами, краще розповідайте їй веселі історії - дівчина буде спокійніше і не буде робити "дурних" помилок. Намагайтеся не показувати дівчатам свої побоювання і тривоги, дівчина повинна бути впевнена в тому, що ви повністю контролюєте ситуацію.
- При перетині жвавих доріг враховуйте швидкість підопічної і її страх перед миготливим зеленим світлофором. Вона ще не звикла до того, що на роликах дорога перетинається в три рази швидше. Тому при під'їзді до перехрестя (пішохідного переходу; до дороги без пішохідного переходу і т.п.) прямо командуйте її діями: "Притормози, почекаємо до тієї машини", "Швидше, встигаємо!" і т.п. Правильність оцінки дорожньої ситуації цілком лягає на ваші плечі.
- Зважайте на те, що дівчата зазвичай бояться машин і в ситуації, коли буде вибір: проїхати самої або пропустити машину вона швидше вибере другий варіант.
- Покажіть дівчині як спускатися і підніматися по сходах, тримаючись за поручні. Толком допомогти їй, навіть підтримуючи за руку, ви все одно не зможете - хіба що гримне разом з нею :-)
- У разі, якщо вона поки ще недостатньо швидко катається, ви можете "взяти її на буксир". Для цього до рюкзачки пришивається міцна стрічка, мотузочок, стропа з вузликом (ні в якому разі не з петлею - це загрожує) і дається в руки підопічної - буря нових вражень забезпечена. Головне не забудьте попередити її, що "в позаштатній ситуації" їй необхідно мотузочку відпустити ... Буксирування дозволить дівчині не відчувати себе "тягарем" в групі ролерів, а вам все одно буде безпечно трохи потренувати свої ноги і легкі :-)
- У Москві досить "добрих волелюбних чоловіків", які можуть зімітувати затримання їде дівчата (наприклад, розставити руки і кинутися їй назустріч, а в останній момент відскочити), тому поясніть їй, що в даній ситуації не треба різко ухилятися. Захист допоможе при зіткненні з таким "кавалером" залишитися переможцем. Знову-таки і ви їдете ззаду ...
- Періодично перевіряйте спорядження підопічної (перетягнуті колеса; сильне стирання коліс з внутрішньої сторони і т.д.)
Андрій LAX
Денні та нічні катання в Москві
Сподобалася стаття? Поділіться з друзями!
Респект автору!
Все найважливіше описав в подробицях. На вихідних перевірю теорію на практиці: D
Увага! При повному або частковому використанні матеріалів сайту можливо тільки при наявності активного гіперпосилання на сайт RolleR.ru
