Главная › Новости

Градостроение, войны и торговля в Grand Ages: Medieval

Опубликовано: 05.11.2017

Stellaris-епизод 9

После первых презентаций Grand Ages Medieval породила большие надежды у любителей глобальных стратегий . Игра была показана как нечто масштабное и увлекательное: серьезное развитие городов, высокий уровень торговли и дипломатии, зрелищная война. Остается только узнать, оправдались ли ожидания игроков? Попробуем разобраться.

Жанр глобальной стратегии не самый распространённый в игровой индустрии, поэтому поиграть в действительно качественную игру с проработанной механикой получается нечасто. Разработчики Grand Ages: Medieval обещают стратегию в реальном времени, демонстрирующую этот жанр во всей его красе. Игрокам предлагается огромная карта, где нужно будет отстраивать свою империю, возводя город за городом, развивая торговлю и военное дело. Для любителей мирной жизни есть дипломатические решения. Сильной динамики ожидать не стоит, но и сухости, присущей многим бизнес стратегиям на ПК или уже поднадоевшей в своих алгоритмах Капитализации , тоже не будет

Деньги и снова деньги в Grand Ages: Medieval

Много негативных отзывов Grand Ages: Medieval получила за длительное зарабатывание денег в первое время игры, нудное и утомительное. Для дальнейшей прокачки нужно заниматься торговлей , причем довольно сложной. Как показала практика, игра больше ориентирована на развитие рыночных отношений, чем на завоевания, а чтобы хоть немного повоевать, нужно проходить длительные этапы развития, на что у многих просто не хватает терпения.

Экономика непростая, залог успешной торговли – постоянное слежение за спросом и предложением на рынке – не все так просто, как в Age of Empires Online . Чтобы накапливать капитал, в Grand Ages: Medieval нужно постоянно держать во внимании рыночные отношения, так как они постоянно меняются. Все операции проводятся с участием торговцев, которые путешествуют между городами, они определяют спрос и цены на рынке. Поначалу может показаться, что достаточно настроить маршруты и получать прибыль, однако, из-за динамичности рынка, маршруты вскоре становятся неактуальными, а прибыль теряется.